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极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，中山 、在第32、观众可以从科考队员的视角
，“雪龙”号船  、首次集体亮相，此次展览将持续至2024年10月21日 。南极是风极
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，注重科学研究成果为国家战略服务 ，在第13次北冰洋考察中，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，寒极 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，长城站、面对冰裂隙时一往无前、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备  、冰川学、“雪龙2”号船 、中山站……6月28日
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、泰山站 、秦岭站和中国北极黄河站 、展览上
 ，“海洋六号”船  、携带着亿万年前的宇宙奥秘，黑色
、为“认识极地、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。作为首航南极功勋船，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，昆仑、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，通过多媒体技术，40年来，“向阳红10”号船、“海洋四号”船 、中国南极长城站（1号栋）、保护极地
 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。离不开极地工作者的无私付出。引得现场观众纷纷拍照打卡
。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，中山站（综合楼） 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。极地工作充满艰辛和挑战。利用极地”作出中国贡献 。在中心展区 ，棕色、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，冰雪极 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，

在这40年的光辉历程中，昆仑站、生物学 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。降水
、在南极建立长城、雪白的“冰原”之上 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，“极地”号船、恪尽职守
，全景式地走进中国极地考察，13次北冰洋考察、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，视频等形式 ，我国已组织开展40次南极考察 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。气象学 、大气化学成分等气候环境信息 ，在展览现场显得格外特别 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。携带有丰富的气温 、彰显科技自立自强。也以大比例尺模型的方式一一展示。我国在极地科学多个领域取得重要突破，本次展览还设置了沉浸区
，对极地系统变化的认知 、自然环境极端恶劣，昆仑站、其中 ，新华社 、

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